Авто

Какие стойки амортизатора лучше выбрать: сравнение фирм-производителей

Стойка для автомобиля

Амортизаторы – это неотъемлемая часть подвески автомобиля. Они напрямую влияют на устойчивость машины при движении по неровной дороге и при прохождении поворотов. Выбирая амортизатор, необходимо опираться не на цену и бренд, а на рекомендации производителя вашего авто и тесты.

Критерии выбора качественных амортизаторов

Для выбора качественных амортизаторов необходимо смотреть на следующие параметры:

  • Тормозной путь – стойки напрямую влияют на этот параметр, так как предотвращают раскачивание автомобиля при торможении.
  • Раскачивание на поворотах – при прохождении поворота автомобиль наклоняется, контакт шин с покрытием ослабевает. На устойчивость машины влияет жёсткость стоек амортизатора.
  • На комфорт при прохождении участков дороги с плохим покрытием влияет способность амортизатора гасить колебания.

Какие стойки подойдут именно вам, зависит также от стиля езды, качества шин и дорог. Например, один и тот же автомобиль может чётко входить в поворот, но его будет сильно трясти на кочках. Отсюда вывод – выбирая амортизаторы нужно определиться, что для вас важнее: мягкость и комфорт или чёткое и острое управление. Если у вас нет предпочтений к условиям эксплуатации, лучше придерживаться рекомендаций завода изготовителя. Штатные стойки амортизаторов идеально подходят для конкретного автомобиля и будут полностью выполнять всё, что от них требуется. Если вы используете транспортное средство с газобаллонным оборудованием или сильно перегружаете его, стоит задуматься об установке более мощных стоек.

Типы стоек амортизаторов: масляные и газомаслянные

Типа стоек для автомобиля

Амортизаторы бывают газовые (газомаслянные) и масляные. Также амортизаторы разделяются по количеству труб: однотрубные и двухтрубные.

Масляные амортизаторы – самые дешёвые, если бюджет ограничен, можно выбрать их. Такая конструкция не очень долговечная, плохо отрабатывают на кочках и нестабильно себя ведет в условиях низких температур.

Газомаслянные лучше ведут себя на неровностях, увереннее проходят повороты. Они более долговечны, но и стоят дороже. Если вы любите быструю езду, вам нужна хорошая управляемость на больших скоростях и надежное сцепление шин с покрытием – выбирайте газовые стойки. Но учтите, что придётся терпеть дискомфорт при езде по кочкам: будет хорошо трясти на неровностях, подвеска начнет чаще выходить из строя.

В итоге, можно сделать вывод, что оптимальный вариант для большинства автолюбителей –газомаслянные амортизаторы, т. к. скорость занимает далеко не последнее место. Остаётся определиться с фирмой-производителем. Сделаем небольшой обзор наиболее популярных и известных брендов.

Производители стоек амортизаторов: какие лучше купить

Амортизация для автомобиля

Самыми дорогими являются стойки от фирм KONI и Bilstein. Компания KONI даже предоставляет гарантию на весть срок службы своей продукции. Немецкие стойки Bilstein немного проще и чуть дешевле KONI.

Стоит отметить амортизаторы из Японии Kayaba – они устанавливаются на такие автомобили, как Honda, Toyota, Mazda, Ford, Renault и некоторые другие.

Так же из немецких брендов можно выделить фирму Boge. Эти амортизаторы, к слову, идут на конвейер таких автогигантов, как VAG, BMW, Mercedes. Этот бренд на данный момент принадлежит компании Sachs. Амортизаторы компании Sachs считаются надёжнее, чем Kayaba и стоят немного дороже. Стойки от Сакс бывают в трёх исполнениях: SuperTouring, Advantage и Sporting Set.

Популярными являются амортизаторы фирмы Monroe – это самые дешёвые амортизаторы из всех, упомянутых ранее. Срок службы примерно 20 тысяч километров. Бельгийская фирма предоставляет широкий ассортимент своей продукции, среди которых однотрубные и двухтрубные стойки. Раньше качество Monroe было чуть выше, чем сейчас, но всё же это довольно неплохой вариант за свои деньги.

Советы по выбору: итог

Как мы видим, выбор амортизаторов велик, и отдать предпочтение какой-то одной компании невозможно. При подборе стоек необходимо основываться на целесообразности приобретения и не покупать, скажем, дорогие KONI на дешёвый отечественный автомобиль: ему вполне подойдут недорогие Monroe или Sachs. А вот для импортного автомобиля среднего класса можно посоветовать Kayaba или Boge.

The following two tabs change content below.
Редактор: Денис Назаров
Должность: главный редактор. О себе: Специалист широкого профиля. Опыт работы редактором и автором статей в должности журналиста более 12 лет. Закончил филологический факультет Белорусский государственного университета (Отделение русского языка и литературы) и получил диплом по специальности «Филология. Преподаватель русского языка и литературы».

Оставьте комментарий